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拜访神山,独自驾车绕川西小环线流浪

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发表于 2020-5-16 20:28 1 只看该作者 | 倒序浏览 | 只看本帖大图
本帖最后由 muge0530 于 2020-5-19 19:09 编辑

拜访神山,独自驾车绕川西小环线流浪


    许久许久没有去朝圣雪山了,自上次贡嘎南麓徒步穿越后,已过去12年。近两年来,看到驴子们在高山海子冷嘎措拍摄的贡嘎倒影,埋藏在心底对雪山的向往在心中开始涌动。4月初,重庆的一个户外俱乐部发布五一假期“贡嘎之眼”4天的休闲摄影线路,与之联系,他们不可能绕道接上我再去新都桥贡嘎乡。再与本地的户外俱乐部联系,建议在五一假期推出同样的线路,未果。犹豫了几天,不能浪费了不算长但也不算短的5天假期啊,不能在假期就困在水泥房子里,决定独自驾车远行,独自驾车远行总要有第一次,才会有以后更远的远方……


    终年积雪的极高山,在藏区大多被奉为神山。对于雪山的想念,对于它的诱惑为什么这么持久,用句登山者的名言:“因为山就在那里”。原本计划在新都桥的贡嘎山乡环线,在康定机场等不同机位围绕贡嘎神山进行拍摄,却遭遇没意料到的天气,无缘在冷嘎措一睹夕照下惊艳的贡嘎倒影,不能再上子梅垭口一睹贡嘎的雄浑,然而在塔公至折多山一线相遇连绵的雪山群,这趟在川西短暂的流浪,知足矣。

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发表于 2020-5-16 20:30 2 只看该作者
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发表于 2020-5-16 20:30 3 只看该作者
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发表于 2020-5-16 20:31 4 只看该作者
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发表于 2020-5-16 20:32 5 只看该作者
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发表于 2020-5-16 21:05 6 只看该作者
接下来按时间先后上图。


自决定独自驾车远行后,就开始一系列的准备。疫情刚刚缓解,在大假期间,可能出游的人多,客栈酒店不好预定,不想为搭帐篷而浪费琐粹的时间,于是淘宝车载充气床睡垫;不想在外就餐,准备户外液化气罐,采购八宝粥、牛奶、面包、水果等食材,一来疫情还没完全结束少接触人,二来自己弄吃的节约银子;再购买车载充电器,保证手机持续有电。就这样几天的行、住、吃都是车上。


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发表于 2020-5-16 21:34 7 只看该作者
本帖最后由 muge0530 于 2020-5-17 10:51 编辑

5月1号,设置的闹铃在6:10准时响起,起床洗漱,做早餐,一切准备妥当,下楼发车正好7:30。那天早上出发前设置导航,遇到怪事,本来终点设置好后,应该有三个方案来选择,百度导航却死活只给出一个方案,还多绕行300多公里,俺硬是再设置途径地,才把正确线路拉了回来。只是设置了途径地,导航还真让你下了高速。后来接近中午在一服务区修整,再重新设置目的地,貌似导航才回归正常。
那天好像是下午1点过离开康定高速出口,穿过狭窄拥挤的康定溜溜城,进入318国道,开始翻越折多山。


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发表于 2020-5-16 21:57 8 只看该作者
本帖最后由 muge0530 于 2020-5-17 10:50 编辑

从前两次过折多山,一次是夜晚,一次是雾气沉沉,这次往返经过折多山,才看清它的面目。或许下次再过,不会翻山而是穿越隧道。高速路建设,确实给出行带来了便捷,但是有的风景却不易看到。记得从前穿过二郎山隧道后,在道路相对宽敞的地方设置了几个观景台,可以眺望大渡河。而今出二郎山隧道,紧接着就是桥梁连接到另一个隧道。这些高速路设计者,应该考虑这些需求,特别在川西,设计一些休息区,便于游客欣赏风景。318国道,在川西的大山大多开通隧道,不知道老318国道是否就被废弃,那些只能在高山垭口才能欣赏的风光,俺还没有完整欣赏。318老国道,俺什么时候才走一遭,哎,俺的时间……


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发表于 2020-5-16 22:09 9 只看该作者
本帖最后由 muge0530 于 2020-5-18 19:03 编辑

5.1前几天,看天气预报康定、新都桥这一带一直在降雨。然而自己竟没意识到,在4000多米的高山上,一定是雪。折多山山上最后一个休整区后,开始限制放行,因为垭口的局部气候不是目前看到的状况。

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发表于 2020-5-16 22:40 10 只看该作者
本帖最后由 muge0530 于 2020-5-18 19:03 编辑

果然,再往上行驶,雪片飞舞。经过垭口时,路两边的停车场几乎停满了车,我没有计划要下车停留游览,看导航,要7点过才能到达目的地。也只有这走走停停,才可能拿出相机记录两张。
通过垭口后,并不太长的下坡,离开康巴藏区分界的折多山,就是新都桥地界。进入新都桥,天气逐渐放晴,路面由湿变干。在道路不远的两边就是大山,大山下的草场、零星的树林、蜿蜒的小河、星星点点的藏寨随时都能组成一幅画,只是此时没有光线,没有漂亮的植被色彩,也没有时间停留,快速行驶而过。

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